Rozdiely v cenách automobilov v EÚ sú stále veľké

Brusel 27. februára (TASR) - Rozdiely v cenách automobilov v jednotlivých členských štátoch EÚ sú stále veľmi veľké a často presahujú 20 až 30 %. Najhlbšie musia do peňaženky pri kúpe auta siahnuť obyvatelia Veľkej Británie, Nemecka a Rakúska, naopak, najvýhodnejšie sa dá nové auto kúpiť v Dánsku, Grécku a Holandsku.

Tieto informácie prináša tradičná správa Európskej komisie o cenách automobilov v EÚ, ktorú dnes zverejnili v Bruseli. Dokument hodnotí situáciu na automobilovom trhu k 1. novembru 2002, pričom porovnáva ceny pred zdanením 84 najpredávanejších modelov 24 automobiliek.

Cenové rozdiely medzi najdrahším a najlacnejším štátom ostávajú podľa správy značné a dosahujú až 20 % pri takmer pätine skúmaných modelov.

Najväčší zaznamenaný cenový rozdiel je pri modeli Fiat Seicento, ktorý sa v Británii predáva o 59,5 % drahšie ako v Španielsku. V absolútnom vyjadrení, ktoré je omnoho zrozumiteľnejšie spotrebiteľom - je tento rozdiel 6 500 eúr (vyše 270 000 Sk).

V rámci celej Európskej únie je najdrahšou krajinou Veľká Británia, čo je však čiastočne spôsobené tým, že autá pre britský trh musia byť prispôsobené jazde v opačnom pruhu ako na kontinente a mať volant na pravej strane.

Z 12 krajín eurozóny sú najdrahšie autá v Nemecku a čiastočne v Rakúsku. V Nemecku bolo 37 zo skúmaných modelov najdrahších v celej eurozóne, ďalších 31 modelov bolo drahších o 20 až 42 % oproti najlacnejšiemu štátu.

Autá sú najlacnejšie vo Fínsku, kde ani jeden model nebol o 20 % drahší ako v niektorej inej krajine, v Grécku a Holandsku boli takto drahšie len tri, resp. štyri modely.

Najväčšie cenové rozdiely sú už tradične v najobľúbenejších a najpredávanejších modeloch malej a strednej triedy. Oproti predchádzajúcemu prieskumu k 1. máju 2002 sa cenové rozdiely znížili len minimálne.

TASR prináša cenové rozdiely niektorých najpredávanejších modelov osobných vozidiel. Komisia porovnávala ceny pred zdanením na najdrahšom a najlacnejšom trhu eurozóny k 1. novembru 2002.