OZ KOVO rozhodne o vyhlásení štrajku v autobusovej doprave
Pridajte názor23. 5. 2010 - Ak väčšina pracovníkov 17 autobusových spoločností, ktoré sú členmi Zväzu autobusovej dopravy, konanie štrajku podporí, Rada Odborového zväzu KOVO musí štrajk vyhlásiť. Rozhodnutie by malo byť známe v utorok po stretnutí odborárov v Žiline. O štrajku musia zamestnávateľský zväz informovať tri pracovné dni vopred. Podľa podpredsedu OZ KOVO Antona Mifku štrajk autobusárov by sa tak mohol začať v pondelok 31. mája. O forme, rozsahu a dĺžke konania štrajku majú rozhodnúť kováci.
Zástupcovia Odborového zväzu (OZ) KOVO zo 17 autobusových spoločností, členov Zväzu autobusovej dopravy, budú v utorok 25. mája v Žiline od 10:30 rokovať o vyhlásení štrajku za zachovanie cestovných zliav pre zamestnancov a ich rodinných príslušníkov. Ak by väčšina pracovníkov týchto spoločností v tohtotýždňovej podpisovej akcii podporila vyhlásenie štrajku, Rada OZ KOVO musí rozhodnúť o vyhlásení štrajku. Podpredseda OZ KOVO Anton Mifka pre agentúru SITA povedal, že ak sa nič nezmení, štrajk môže byť vyhlásený ešte v utorok, prípadne v stredu budúceho týždňa a začať by sa mohol v pondelok 31. mája. O začatí štrajku totiž musia kováci tri dni vopred písomne informovať zväz zamestnávateľov. Dĺžka, forma a rozsah štrajku by mali byť známe v utorok.
"Podpisová akcia za vyhlásenie štrajku začala v pondelok a skončila v piatok. Predbežné informácie hovoria o tom, že určite budeme mať viac ako 50 % podpisov, čo je podmienka zo zákona. Napríklad podpora na východe Slovenska je viac ako dve tretiny," uviedol Mifka. Podpisová akcia za vyhlásenie štrajku prebiehala v 17 podnikoch, pre ktoré platí Kolektívna zmluva vyššieho stupňa, ako aj v 23 firmách, čo nie sú členmi zväzu a kolektívna zmluva sa na ne nevzťahuje. Do žilinského Domu odborov majú prísť v utorok aj zástupcovia kovákov z týchto podnikov. Očakáva sa, že štrajk budú solidárne podporovať, ale nezapoja sa do neho.
V autobusovej doprave je od 1. apríla štrajková pohotovosť. Odborári pripravujú štrajk, pretože vyjednávanie so zamestnávateľmi pred sprostredkovateľom o dodatku ku Kolektívnej zmluve vyššieho stupňa skončilo neúspešne. Zväz autobusovej dopravy opakovane tvrdí, že rozhodnutie o zachovaní cestovných zliav, platných do konca mája, je v rukách samosprávnych krajov. Tie zatiaľ o zachovaní, či zrušení zliav nerozhodli. V autobusovej doprave pracuje celkovo okolo 10 tis. zamestnancov.
"Náš cieľ nie je štrajk, chceme zachovať zamestnanecké zľavy. Intenzívne prebiehajú rokovania, ale výsledky zatiaľ nemáme žiadne," povedal Mifka o rokovaní s krajmi a prezidentom autobusového zväzu Georgeom Trabelssiem. Na stretnutí v Žiline budú kováci rokovať aj o tom, či bude štrajk vo všetkých krajoch, alebo len v niektorých. Podľa informácií žilinský, trenčiansky a banskobystrický kraj sú vraj ochotné dohodnúť sa a predísť štrajku v autobusovej doprave.
Podpredseda kovákov si myslí, že štrajk, ak bude vyhlásený, by mal trvať dovtedy, pokiaľ sa odborári nedohodnú o zachovaní zliav. "Pripravujeme sa na všetky možné scenáre, pripravujeme si legislatívne podklady, aby sme neurobili chybu," dodáva Mifka. Osobitnú tarifu pre cestovné zľavy musí podľa neho vyjednať autobusový zväz alebo konkrétna autobusová spoločnosť so samosprávnymi krajmi.
Kováci súhlasia s osobitnou tarifou, nemyslia si však, že by zamestnanci za benefity mali doplácať daň z pridanej hodnoty z rozdielu ceny. "Preto sa hrá o osobitnú tarifu," tvrdí Mifka. Ak sa nepodarí zachovať cestovné zľavy, odborári žiadajú zvýšiť priemerné mzdy zamestnancov autobusovej dopravy o 20 %, čo bude stáť oveľa viac. "Jedno alebo druhé musíme dosiahnuť," je odhodlaný zástupca
Odborári žiadali premiéra Roberta Fica, aby o zachovaní zliav diskutoval s krajmi, v ktorých má Smer silné zastúpenie. Pripravovaný štrajk podľa Mifku nesúvisí s blížiacimi sa voľbami, v nich kováci podporujú Smer. Zdôvodnil to tým, že jeho program je im najbližší. "Odbory vo svete spolupracujú so stranou, ktorá je najbližšie ich programu. Na 99 % je to ľavica alebo sociálna demokracia," dodal Mifka.