Hudacký predpokladá, že reštrikcie môžu byť tvrdé

Po pripravovanom rozšírení kompetencií ministerstva dopravy o oblasť výstavby, regionálneho rozvoja, cestovného ruchu a koordinácie eurofondov by sa mal zvýšiť aj rozpočet ministerstva. Štátny tajomník ministerstva dopravy Ján Hudacký (KDH) si tým však nie ja taký istý. "Všetko smeruje k tomu, že reštrikcie budú tvrdé. Uvidíme, čo všetko sa dostane do vládneho programu. Niečo naznačili tézy. Od toho sa budú odvíjať aj rozpočtové priority, na čo pôjde najviac peňazí," uviedol Hudacký. Predpokladá, že rozvoj cestnej dopravnej infraštruktúry by mal byť jednou z priorít.

Na ministerstve dopravy by mal Hudacký dohliadať nad oblasťami leteckej a vodnej dopravy, pôšt a telekomunikácií. A po prechode nových kompetencií z iných rezortov aj na regionálny rozvoj, výstavbu a cestovný ruch. "Nie je to ešte definitívne. S pánom ministrom komunikujeme, je to vo flexibilnom režime," upozornil bývalý europoslanec.

Hudacký sa považuje za praktického človeka. "Viac mi vyhovuje, keď môžem urobiť niektoré manažérske rozhodnutia. Aj keď to nie je typická pozícia manažéra," zdôvodňuje, prečo uprednostnil post štátneho tajomníka pred pôsobením poslanca parlamentu. Priznáva, že sa chystal pôsobiť na jemu bližšom ministerstve hospodárstva a výstavby. Na základe koaličných rokovaní KDH napokon namiesto neho získalo ministerstvo dopravy, ktoré by malo mať podľa predpokladov od septembra podstatne širšiu sféru zamerania. "Orientoval som sa na podporu malého a stredného podnikania," vysvetľuje ďalej, prečo by sa cítil oveľa príjemnejšie v hospodárskom rezorte. Súvisí to s tým, že bol dvanásť rokov riaditeľom Regionálneho poradenského a informačného centra v Prešove, zameraného na podporu podnikania.

"Komunikovali sme s Národnou agentúrou pre rozvoj malého a stredného podnikania, ministerstvom hospodárstva a Európskou komisiou. Mal som aj konkrétne programové predstavy a projekty, ktoré by pomohli k vylepšovaniu podnikateľského prostredia," pripomenul Hudacký. Kolegom na ministerstve hospodárstva teraz môže aspoň odporúčať niektoré veci, čo mal pripravené. Napriek tomu sa štátny tajomník cíti byť pripravený aj na prácu v rezorte dopravy a na základe analýzy predkladať rôzne návrhy. Zároveň dúfa, že bude prínosom.

Získané skúsenosti v Európskom parlamente, kde bol poslancom v rokoch 2004 až 2009, považuje Hudacký za výborné. Spoznal európske prostredie a legislatívu smerom k členským krajinám. "Rozhodnutia Európskeho parlamentu a európskych inštitúcií sú záväzné a do určitého obdobia sa musia implementovať. To mi pomáha zorientovať sa v tom, čo sa tvorí na slovenskej úrovni. Viem, aké prístupy treba zvoliť, aby to harmonizovalo s európskou úrovňou," poznamenal Hudacký.

Za výhodu svojho pôsobenia v rezorte dopravy považuje Hudacký (51) aj to, že sa dlhodobo pozná s ministrom dopravy a predsedom KDH Jánom Figeľom. Sú rovesníci, rodáci z Vranova nad Topľou a spolužiaci z Elektrotechnickej fakulty Technickej univerzity v Košiciach, ktorú ukončili spolu v roku 1983. "Ponuka vykonávať funkciu v exekutíve bola otázka predovšetkým kompetentnosti. Nebral by som to čiste iba ako vzťahové veci. Že sa poznáme, to je výhoda. Viem, čo mám očakávať od pána ministra a on, predpokladám, vie, čo môže očakávať odo mňa," uzavrel štátny tajomník na ministerstve dopravy Ján Hudacký.