Skanska má stále záujem o výstavbu D3 Strážov - Brodno

Pridajte názor  Zdroj:

12. 8. 2010 - Generálny riaditeľ spoločnosti Skanska SK, a.s. Tibor Kočvara tvrdí, že nebol dôvod na zrušenie verejnej súťaže na stavbu žilinského úseku D3. Spoločnosť podala na súde žalobu na rozhodnutie Úradu pre verejné rozhodnutie o zrušení tohto tendra. NDS plánovala vyhlásiť opakovaný tender v auguste.

Spoločnosť Skanska SK, a.s. Bratislava má naďalej záujem o získanie zákazky na výstavbu vyše 4-kilometrového žilinského úseku diaľnice D3 Strážov - Brodno napriek nedávnemu zrušeniu tohto tendra. Pre agentúru SITA to potvrdil generálny riaditeľ spoločnosti Tibor Kočvara s tým, že v súčasnosti ide o právne posúdenie stavu, či bol alebo nebol dôvod na zrušenie tendra. "Naša právna analýza hovorí, že nebol a na súde sme to aj napadli," dodal.

Národná diaľničná spoločnosť plánovala opätovne vyhlásiť tender na stavbu spomínaného úseku D3 v auguste. "Teoreticky to môžu urobiť," uviedol Kočvara. Poukázal na to, že v prípade, ak sú tendre, ktoré trvajú päť, šesť mesiacov, nakoniec zrušené, trvá opäť niekoľko mesiacov, kým sa znovu vypíšu, vyhodnotia a podpíše zmluva s budúcim dodávateľom. "Tak prejde jeden rok. Rok sa na úseku cesty nič nerobí. Uchádzači sú potom nervózni, že ľudia nemajú prácu," povedal Kočvara.

Skanska podala v júni žalobu na Krajskom súde v Bratislave voči rozhodnutiu Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO) o zrušení tendra na stavbu úseku D3. "V súčasnosti čakáme na vytýčenie pojednávania," informoval agentúru SITA v tejto súvislosti Úrad pre verejné obstarávanie. Národná diaľničná spoločnosť podľa úradu porušila pravidlá obstarávania. Úrad to zistil počas kontroly postupu zadávania zákazky pred uzavretím zmluvy, o vykonanie kontroly požiadalo ministerstvo dopravy.

Skanska nesúhlasí ani s tým, že Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) ju vyradili z tendra na modernizáciu trate Zlatovce - Trenčianska Teplá. Dôvodom bolo nedostatočné vysvetlenie neprimerane nízkej cenovej ponuky. Skanska tak podala v závere júla námietku na Úrad pre verejné obstarávanie proti vyradeniu zo súťaže, úrad rozhodne do 30 dní.

"Rozhodnutie ÚVO nemôžem prejudikovať, ale sme presvedčení o tom, že v tendri máme byť ako účastník a obstarávateľ, v tomto prípade ŽSR, má brať do úvahy aj našu cenu. Vysvetlenie, o ktoré nás požiadal v predchádzajúcom procese, sme urobili kvalifikovane a správne," uviedol ďalej Kočvara pre agentúru SITA. Skanska podľa neho trvá na svojej ponuke, tvrdí, že je dobrá a akceptovateľná v plnom rozsahu.

Skanska v oboch spomínaných tendroch predložila najnižšiu cenovú ponuku. V tendri na D3 za predpokladanú cenu 269,38 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty predložila ponuku na 163,4 mil. eur bez dane. V tendri železníc s predpokladanou cenou 296,12 mil. eur bez dane spomedzi štyroch uchádzačov navrhla 200,987 mil. eur bez dane. Skanska podpísala 5. augusta s NDS zmluvu o výstavbe 14-kilometrového úseku rýchlostnej cesty R4 Košice - Milhosť. Dva a pol ročnú zákazku získala s najlacnejšou ponukou 77,7 mil. eur bez dane.