Železničná spoločnosť v 1. polroku so stratou 33,6 mil. eur
Pridajte názor17. 8. 2010 - Osobný železničný prepravca v prvej polovici roka znížil plánovanú stratu o 6,08 mil. eur. V tomto roku by mala spoločnosť hospodáriť so stratou na úrovni plánu 78,16 mil. eur. Vlani vykázala stratu 27,15 mil. eur, čo bolo medziročne menej o 12,2 %.
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) hospodárila v prvom polroku tohto roku so stratou 33,59 mil. eur a oproti plánovanej strate 39,66 mil. eur ju znížila o 6,08 mil. eur. Prevádzková strata spoločnosti v prvej polovici roka predstavovala 26,2 mil. eur. V tomto roku plánuje osobný železničný prepravca vykázať stratu z výkonov vo verejnom záujme na úrovni plánu 78,16 mil. eur. Strata z prevádzkových činností by mala dosiahnuť 56,95 mil. eur. Vyplýva to z informácií, ktoré agentúre SITA v utorok poskytol hovorca ZSSK Miloš Čikovský.
"ZSSK za prvý polrok 2010 čerpala zo štátneho rozpočtu úhradu straty z výkonov vo verejnom záujme v čiastke 99,58 mil. eur. Dotácie na investície boli plánované 11,62 mil. eur, skutočne čerpané 9,93 mil. eur," dodal Čikovský. Spoločnosť v prvom polroku nečerpala nenávratný finančný príspevok z Európskeho fondu regionálneho rozvoja (ERDF) a štátneho rozpočtu na Projekt obnovy železničných koľajových vozidiel, ktorý schválila Európska komisia.
V tomto roku by mala ZSSK dostať od štátu na úhradu straty z výkonov vo verejnom záujme 149,37 mil. eur. "Dotácia zo štátneho rozpočtu na rok 2010 je plánovaná v objeme 26,2 mil. eur. Zmluva je podpísaná len v objeme 11,62 mil. eur," uviedol ďalej Čikovský. Na obnovu vlakov by mala spoločnosť v tomto roku dostať z európskych a domácich zdrojov 8,95 mil. eur. Vlani ZSSK dostala dotáciu na úhradu straty 202,48 mil. eur, na investície 33,19 mil. eur a nenávratný finančný príspevok z ERDF a štátneho rozpočtu 17,63 mil. eur.
V minulom roku Železničná spoločnosť dosiahla stratu 27,15 mil. eur, čo bolo medziročne menej o 12,2 %. Vlani spoločnosť plánovala negatívny hospodársky výsledok v objeme 62,54 mil. eur. Vyprodukovaný prevádzkový zisk predstavoval 65,3 mil. eur. Podľa výročnej správy za rok 2009 ZSSK vlani dosiahla celkové výnosy 382,11 mil. eur, čo bolo medziročne viac o 29,9 %. Tržby z prepravy v objeme 83,5 mil. eur klesli oproti predošlému roku o 3 %, z toho tržby za prepravu osôb tvorili 74,74 mil. eur a boli nižšie o 2,9 %. Tržby za výkony osobných vlakov dosiahli 8,76 mil. eur. Z predaja služieb spoločnosť vlani utŕžila 13,18 mil. eur. Náklady ZSSK vzrástli o 9,2 % na 354,96 mil. eur, z toho osobné náklady vo výške 69,62 mil. eur boli vyššie o 5 %. Náklady na spotrebované nákupy a služby vzrástli o 7,4 % na 196,74 mil. eur.
Počet zamestnancov ZSSK ku koncu minulého roka predstavoval 4 979, čo bolo medziročne o štyroch menej. Na úseku prevádzky pracovalo 3 394, obchodu 1 123, služieb 223, riadiacich procesov 156 a ekonomiky 83 pracovníkov. Podľa výročnej správy priemerná mzda v spoločnosti vlani dosiahla 826,81 eur, čo bolo medziročne viac o 4,5 %.
"V súčasnosti máme asi 5 tisíc zamestnancov. V ostatných dvoch rokoch počet zamestnancov ZSSK mierne vzrástol, pretože niektoré činnosti (vozmajstri, elektrikári, preberači súprav) sme už nezabezpečovali dodávateľsky, ale vlastnými pracovníkmi, čo je pre nás podstatne výhodnejšie," poznamenal
Železničná spoločnosť vlani dostala spolu 1 925 podaní, z toho charakter sťažností malo 1 921 oznámení. Z nich priamo prešetrila 1 761, keď opodstatnených bolo 1 104 a neopodstatnených 657 sťažností. Najviac sťažností cestujúcich sa týkalo pohodlia vo vlakoch, nedodržiavania cestovného poriadku či meškaní vlakov a správania sa zamestnancov prvého kontaktu. ZSSK na základe sťažností znížila prémie 109 pracovníkom, prepustila jedného a na možnosť výpovede upozornila devätnástich.
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. začala svoju činnosť ako samostatný podnik od začiatku roka 2005 po rozdelení bývalej Železničnej spoločnosti, a.s. na dva subjekty. Spoločnosť prebrala aktivity v osobnej železničnej doprave. Spoločnosť eviduje základné imanie 212,44 mil. eur.