NDS použije presunutých 18,4 mil. eur na bežné výdavky

Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s. použije presunuté peniaze vo výške 18,4 mil. eur na financovanie svojich bežných výdavkov ešte v tomto roku. Umožňuje to zmena účelu použitia kapitálových výdavkov z prostriedkov ministerstva dopravy v rozpočtovom roku 2009. Návrh ministra dopravy Jána Figeľa (KDH) schválila vláda na stredajšom zasadnutí s tým, že má ihneď požiadať ministerstvo financií o vykonanie rozpočtového opatrenia a zabezpečiť použitie uvedených finančných prostriedkov do konca tohto roka. Presunuté zdroje majú ísť na prípravu a realizáciu opráv diaľnic a rýchlostných ciest. NDS potrebuje na bežné výdavky v tomto roku, najmä na opravy a údržbu diaľnic a rýchlociest, náklady elektronického mýta a splátky investičných úverov, 230,22 mil. eur. Má ich však vykryté v objeme 211,82 mil. eur.

Dôvodom nedostatočných zdrojov NDS na krytie bežných výdavkov, ktoré spoločnosť financuje hlavne z vlastných zdrojov, sú podľa ministerstva dopravy nižšie tržby z elektronického výberu mýta (ETC) v prvom roku jeho prevádzky. V tomto roku by mali dosiahnuť 141 mil. eur, čo je oproti plánovaným príjmom vo výške 153,5 mil. eur menej o 12,5 mil. eur. Tento výpadok je spôsobený najmä pozastavením výberu mýta na cestách prvej triedy na začiatku roka. Náklady súvisiace s výberom mýta v porovnaní s plánovanou sumou 88,4 mil. eur, naopak, vzrástli o 16,4 mil. eur na 104,8 mil. eur. Ide o náklady pre prevádzkovateľa mýtneho systému spoločnosť SkyToll, a.s., na znalca či dosahy z postúpenia pohľadávok a bankové poplatky. Zvýšenie týchto nákladov ovplyvnili hlavne zmenové konania SkyToll v dôsledku legislatívnych zmien a tiež postúpenie pohľadávok ETC - fleet karty.

Popri spomínaných vyšších nákladoch na elektronické mýto potrebuje NDS v tomto roku na opravy a údržbu diaľnic a rýchlociest, vrátane osobných nákladov 42,03 mil. eur. Z toho na samotnú opravy a údržbu je určených 10,1 mil. eur, na zimnú údržbu 6,08 mil. eur, na opravy a údržbu mostov 4,3 mil. eur. Výdavky na mzdy dosahujú 9,91 mil. eur a na odvody 3,74 mil. eur. Splátky investičných úverov tvoria 37,18 mil. eur, úroky z nich 9,67 mil. eur a ostatné náklady 36,52 mil. eur.

Minister dopravy má podľa uznesenia vlády do konca apríla 2011 zabezpečiť úpravu výšky sadzieb mýta za užívanie vymedzených cestných úsekov. Do toho istého termínu má vypracovať optimalizáciu siete vymedzených úsekov ciest podliehajúcich spoplatneniu mýtom.