Názory čitateľov
Toyota začne auto na vodík predávať v marci 2015, na európskom trhu v lete
26. 6. 2014 Rado
Ak to tu dakto prečíta
Tak ide o to že vodík je menej nároční na tankovanie ako také nabíjanie elektromobilu.Aj na slovensku sú špecializovaní výrobcovia/dovozcov ia technických plynov.Ale ide o to nájsť tu najefektívnejšiu výrobu technológiu na vodík - viacero ústavou báda nielen v Európe Ázií ale aj Austrálií a samozrejme USA/Kanada lebo vodík je to najenergetickejšie palivo z kyslíkom vôbec a vody je nekonečne množstvo.Toyota ako výrobca automobilov určite nedá auto na max4-5 ročne využitie keď chce čeliť úspechu TESLA motors ktorí sa fakt predviedli v najlepšom svetle a vozidlom ktoré potrebuje len nabíjanie a výmenu pneumatík a stieračov...Budúcno sť patri jednoznačne elektromotorom a technologiam ktore ziskavaju elektricki prud!
Tak ide o to že vodík je menej nároční na tankovanie ako také nabíjanie elektromobilu.Aj na slovensku sú špecializovaní výrobcovia/dovozcov ia technických plynov.Ale ide o to nájsť tu najefektívnejšiu výrobu technológiu na vodík - viacero ústavou báda nielen v Európe Ázií ale aj Austrálií a samozrejme USA/Kanada lebo vodík je to najenergetickejšie palivo z kyslíkom vôbec a vody je nekonečne množstvo.Toyota ako výrobca automobilov určite nedá auto na max4-5 ročne využitie keď chce čeliť úspechu TESLA motors ktorí sa fakt predviedli v najlepšom svetle a vozidlom ktoré potrebuje len nabíjanie a výmenu pneumatík a stieračov...Budúcno sť patri jednoznačne elektromotorom a technologiam ktore ziskavaju elektricki prud!
26. 6. 2014 anonym
Nuz neviem ako to vidite vy, ale ked tak vidim, ze v blatisrave je jedina jedna a to nie celkom funkcna cerpacka na CNG, tak si myslim, ze na vodik budeme chodit najskor z igelitkou dakde do japonska..
Podobne je to z elektromobilmi, ak mate aj vlastne zakupene parkovacie miesto na ulici, ziadne elektrovodne zavody vam nevytvoria a nesprevadzkuju nejaky vyhodny pripojovaci a nabijaci bod, pretoze sa jedna o nebytovy priestor, dostanenete palbu za kWh asi 2,8x vatsiu, ako za najdrahsiu kWh v domacnosti.
A to vycislenie pripojneho bodu v eurach stoji asi zhruba tolko, ako nejaka stara krabica z bazaru, do ktorej staci liat palivo a jazdi nejaky rok spolahlivo aj bez elektriny..
Podobne je to z elektromobilmi, ak mate aj vlastne zakupene parkovacie miesto na ulici, ziadne elektrovodne zavody vam nevytvoria a nesprevadzkuju nejaky vyhodny pripojovaci a nabijaci bod, pretoze sa jedna o nebytovy priestor, dostanenete palbu za kWh asi 2,8x vatsiu, ako za najdrahsiu kWh v domacnosti.
A to vycislenie pripojneho bodu v eurach stoji asi zhruba tolko, ako nejaka stara krabica z bazaru, do ktorej staci liat palivo a jazdi nejaky rok spolahlivo aj bez elektriny..
25. 6. 2014 Rado
som rad touto spravou
no len neviem či bude možne mať aj v strednej europe čerpacie stanice a vyškoleni auto/servys
no len neviem či bude možne mať aj v strednej europe čerpacie stanice a vyškoleni auto/servys
25. 6. 2014 zapaleny budovatel
zase to budu z Europanov kupovat len socialisticki chudaci v Norsku podobne ako aj Teslu.. u nas v bohatom nizkoprerozdelovaco m sprivatizovanom rovnodanovom kapitalistickom raji sa mozno dockame aspon ukazky na autosalone.. Teslu som na autosalone toho roku videl prvy krat, ze si ju trochu obzriem, ale nechceli ju ani odomknut..:)
25. 6. 2014 JePeeR
Konečne pozitívna správa pre tento svet!!!
| 1/1 |
