Názory čitateľov


Názory k článku:
Stovky miliárd úverov ohrozené: Pôžičky na nákupy áut sú relatívne málo rizikové, nesmie však vypuknúť škandál

6. 10. 2015   Lolo
Je to jeden zo sposobov, ako zlikvidovat jednu odpornu a americaov nasierajucu automobilku. V Germanii ma predsa byt len Opel (povodne ford) alebo audi (GMC-plymouth) a este maximalne tak mercedes a BMW. Tie maju vyrabat velkoobjemove benzinove masiny pre USA a na com sa jazdi v EU, hoc aj z 1 valcovymi dvojtaktnymi dieselmi, ako mali TK holdery alebo 2valcove multikary, ku tomu budu za sebou tahat cisternu ad blue a filter velkosti balona na lietanie a vyfukove plyny odovzdavat na recyklaciu.
7. 10. 2015   Jaro
OPEL patri GMC a Ford je a bol stale americky. Audi je nemecka automobilka , ktora bola pred krachom a v 70-tych ju odkupilo VW. To len tak mimochodom.
6. 10. 2015   Prdko-trtko
Takže počkám mesiac dva a kúpim si niečo diesel kvalitné z Nemecka za max. 3900 €.
6. 10. 2015   peto166
len blbec si kupi nove vozidlo (teda pokial to nemieni kupovat na firmu) radsej 2-3 rocnu jazdenku za zlomok ceny nez hentieto predrazene posunovace co i ked sa dod*bu tak vam casto oznamia ze nato sa zaruka nevstahuje alebo to a to ste spravili zle alebo ste na garancku meskali jeden den a preto vam ju neuznaju,... su to vsetko sviniary kupujte jazdenky!!! :))
6. 10. 2015   vojto
akoby som cital reklamu na AAA :-D Prvy majitel - dochodca, neburane, 100% stav, ... v preklade burany vrak, stocene km.
Moje dalsie auto bude VW Tiguan 2gen. Novy. Za tu cenu nekupis ani jazdeneho 5 rozcneho touarega a vybavou nerozoznas
7. 10. 2015   Jaro
Presne , radsej mensie ale nove. Mam zaruku , viem kalkulovat naklady a ziadne skryte vady.Ten Tiguan je velmi pekny. Mame aktualny model , najazdene asi 80000 a ziadne problemy.
7. 10. 2015   Marian
vies kalkulovat naklady, akurat ze su vyssie ako pri ojazdenom.
1/1