Dufam a doplnujem, ze sa bude jednat o busy, ktore budu mat balisticku ochranu, odnimaciu strechu a predpripripravu na montaz lafety z unifikovanymi montaznymi otvormi, aby netrpela karoseria a nebolo nutne zbytocne zasahovat do konstrukcie vozidla.
Co sa tyka koncepcie motorov, utilitiek ako DPF a eurobuzeracne normy, je to asi nepodstatne.
Podstatne bude pre prepravu dostatocne mnozstvo madiel na streche, na oknach a pripadne na naraznikoch.
Dolezite je tiez urobit vhodnu predpripravu a dostatocne mnozsvo dutin v karoserii, pre pripadne naplnenenie trhavinami a perforacne drazky, pre tvorbu crepin.
Do elektrovyzbroje vozidla, by mohli spravit predpripravu kabelaze pre rozbusky, aby sa nemuseli davat dole vsetky tapacire a pracne tahat kable dodatocne.