Názory čitateľov
EPA údajne od firmy VW chce, aby v USA vyrábala elektrické autá
21. 2. 2016 anonym
VW už vyrába elektrické auto, je to e-Golf.
Ten, kto myslí na budúcnosť, myslí aj na udržateľný rozvoj. S modelom e-Golf sme urobili ďalší veľký krok správnym smerom. Pretože s reálnou dojazdovou vzdialenosťou 130 až 190 kilometrov na čisto elektrický pohon je ideálnym spoločníkom na bežný deň. 80% všetkých vodičov v konečnom dôsledku neprejde denne viac ako 50 kilometrov za deň.*
Dojazd modelu e-Golf sa dá zvýšiť pomocou režimov jazdy ECO a ECO+. Úplne jednoduchým stlačením tlačidla. V režime ECO+ dosiahnete maximálny dojazd, avšak za cenu slabšej akcelerácie a nižšej maximálnej rýchlosti. V tomto režime je okrem toho deaktivovaná klimatizácia Climatronic. Režim ECO predstavuje ideálne riešenie pre vodičov, ktorí kladú dôraz na dojazd a tiež sa nechcú úplne vzdať agility a komfortu. Maximálna rýchlosť je tu obmedzená na 115 km/h a klimatizácia funguje pri nižšom výkone. Pri dostatočnom stave nabitia batérie môžete samozrejme aj v režimoch ECO a ECO+ jazdiť s vyššou rýchlosťou. Napríklad pri predbiehaní alebo pri rýchlej zmene jazdného pruhu.
Cena je 36 090 €.
Ten, kto myslí na budúcnosť, myslí aj na udržateľný rozvoj. S modelom e-Golf sme urobili ďalší veľký krok správnym smerom. Pretože s reálnou dojazdovou vzdialenosťou 130 až 190 kilometrov na čisto elektrický pohon je ideálnym spoločníkom na bežný deň. 80% všetkých vodičov v konečnom dôsledku neprejde denne viac ako 50 kilometrov za deň.*
Dojazd modelu e-Golf sa dá zvýšiť pomocou režimov jazdy ECO a ECO+. Úplne jednoduchým stlačením tlačidla. V režime ECO+ dosiahnete maximálny dojazd, avšak za cenu slabšej akcelerácie a nižšej maximálnej rýchlosti. V tomto režime je okrem toho deaktivovaná klimatizácia Climatronic. Režim ECO predstavuje ideálne riešenie pre vodičov, ktorí kladú dôraz na dojazd a tiež sa nechcú úplne vzdať agility a komfortu. Maximálna rýchlosť je tu obmedzená na 115 km/h a klimatizácia funguje pri nižšom výkone. Pri dostatočnom stave nabitia batérie môžete samozrejme aj v režimoch ECO a ECO+ jazdiť s vyššou rýchlosťou. Napríklad pri predbiehaní alebo pri rýchlej zmene jazdného pruhu.
Cena je 36 090 €.
21. 2. 2016 Lolo
No to je asi za trest, ze klamali na emisiach, teraz budu za trest v USA robit verejnoprospesne prace.
Je to ina forma trestu.
Je to ina forma trestu.
22. 2. 2016 anonym
nie 40 nasobne ale o 40 percent, aj japonske tak prekracuju, cela afera je iba skryta reklamam VW, bezplatna, lebo v usa sa im nedari predavat podla ich predstav.
21. 2. 2016 anonym
VW NECH radsej nich nevyraba!
| 1/1 |