Názory čitateľov
RegioJet nedodržuje zmluvnú kapacitu vlakov do Komárna, Á. Érsek žiada nápravu
16. 12. 2016 fero z BA
z čecháčka nikdy nič dobré nekuká
16. 12. 2016 qwert@gmail.com
Pán minister choďte sa pozrieť aj do osobných vlakov firmy ZSSK a objektívne porovnávajte! Je len zbožným želaním aby ZSSK so svojimi službami sa chceli priblížiť kvalite RegioJet.
16. 12. 2016 URBAN
prečo dovolia podnikať na železniciach súkromných prepravcov len na najlukratívnejších tratiach to nie je trhovo v priadku mal by súkromník dostať aj prevádzkovanie neakej nelukratívnej trate napr. zlaté moravce do nitry.
16. 12. 2016 simon
Treba ho odtialto vyštvať nech sa nám tu nesere do kapusty! A bude pokoj. Špina jedna podnikatelská...ist o chce zarobiť! Myslím že je fér ak niekto podniká a robí to pre štát a myslím, že je fér, že štát má svoje záujmy, ktoré požaduje spĺňať, len keby to platilo pre každého...
17. 12. 2016 URBAN
mne nevadí podnikanie ak je férové pre každého a ja mám na mysli trate Ba do Ke alebo Ba do Prahy, to sú lukratívne trate prečo nechce konkurovať na lokálnych tratiach ako sú trate do Kremnice, B. Štiavnice. A čo sa týka trate z Ba do Komárna ide o účtovno- hospodársky pohlad či je stratová , ked vie podnikatel byť v zisku tak to znamená , že železnice tunelujú firmu ked nevedia hospodáriť na rovnakej trati v zisku ako súkromník.
16. 12. 2016 anonym
Asi nie si znalý situácie, lebo predtým, ako tu prišiel regioget na túto trať, bola táto trať pre štát absolútne stratová a preto sa aj vlastne vpustil súkromní na túto trať.
16. 12. 2016 anonym
Myslim si ,ze ak A.Ersek ma podklady (staznosti cestujucich ktori musia stat vo vlaku) moze hovorit o nedodrzani zmluvy.
Ak to nie je podlozene bolo to len nadnesena poziadavka statu ktoru ani sam neplnil.
Ak to nie je podlozene bolo to len nadnesena poziadavka statu ktoru ani sam neplnil.
| 1/1 |