Názory čitateľov
Elektrické autá majú pozitívny vplyv na kvalitu života obyvateľov
5. 3. 2018 XXX
Vsak nech vyrobia elektromobil s dojazdom 600 km za rovnaku cenu ako diesel alebo benzin model a baterky neodidu po 5 rokoch a nebudu stat polovicu hodnoty auta a elektricke auta budu ihned mainstream.
Ale realnejsie je zdokonalit fuel-cell (vodik ako nosic energie) na vyrobu elektriny pre auta. A samozrejme za taku cenu ako konvecne pohony.
Vedci, automobilky, na co cakate? Ze ludia sa budu zadlzovat abi si kupili elektromobil alebo vodik auto za nehorazne vysoke ceny? Asi tazko. Starsi diesel, alebo benzin a ide sa dalej.
Ale realnejsie je zdokonalit fuel-cell (vodik ako nosic energie) na vyrobu elektriny pre auta. A samozrejme za taku cenu ako konvecne pohony.
Vedci, automobilky, na co cakate? Ze ludia sa budu zadlzovat abi si kupili elektromobil alebo vodik auto za nehorazne vysoke ceny? Asi tazko. Starsi diesel, alebo benzin a ide sa dalej.
5. 3. 2018 Lolo
Pozitivny vplyv maju celkom isto, lebo ked nabijaju vlastnici elektrokar svoje milaciky, tak doma nezapnu ani rychlovarnu konvicu, ani elektricky sporak, ani el. ruru, ani gril, sedia pri svieckach a robia si selfie, pri romantickom sedeni v deke a spacakoch, aby rano, mohli vyrazit z nabitym elektrodebilom, do krasneho noveho dna..
5. 3. 2018 anonym
presne tak, treba zvisit prikon pripojky a potom odberatelovi zvysia poplatky, lebo sudruh minister verejnosti vysvetli, ze domacnosti maju zbytocne nevyuzite kW, takze po zmene cenovej regulacie ich to aspon donuti optimalizovat istice, takto v praxi vypada podpora elektromobility zo strany a vlady, nehovoriac o znevyhodneni plneelektrizovanych (ekologickych) domacnosti napr aj vykurovanim
5. 3. 2018 apoliticky
No ty ale trepes nezmysly...predstav si mam elektromobil...a este aj púopri tom periem, varim , grilujem, bezi chladnicka, televizor...a predstav si NIC...elektrodebil si ty !
5. 3. 2018 Lolo
Nuz to je dnes, ale co budes mat apoliticky neangazovany zajtra, to nikto nevie.
Asi nepatris medzi panelakovych looserov, co musia z okna pustat predlzovacku, aby si nafukli nissan leaf a v celom baraku poblikava vdaka MPPT jedna faza..
Ja som videl take veci, na vlastne oci, akych sa mozno aj bojis snivat a zazil som to, co drahy apoliticky dufam ze nikdy nezazijes.
Ja som nahodou v EM aute par dni jazdil a to v zime treskucej, takze viem, ake je to z dojazdom a nabijanim.
Asi nepatris medzi panelakovych looserov, co musia z okna pustat predlzovacku, aby si nafukli nissan leaf a v celom baraku poblikava vdaka MPPT jedna faza..
Ja som videl take veci, na vlastne oci, akych sa mozno aj bojis snivat a zazil som to, co drahy apoliticky dufam ze nikdy nezazijes.
Ja som nahodou v EM aute par dni jazdil a to v zime treskucej, takze viem, ake je to z dojazdom a nabijanim.
4. 3. 2018 Blind Man
Väčšiu píčovinu som nečítal!!!! To sa teda prekonávate.
4. 3. 2018 Peter
O akom pozitívnom vplyve to píšete?? To má byť reklama na tie predražené nepraktické vozítka na baterky? Na tie, ktorým baterky vydržia 4-5 rokov a nové stoja cca. 40 000€? Vidím ten megazáujem bežných ludí, ktorí jazdia úsporne a tankujú na najlacnejších pumpách, aby ušetrili pár €, a takým sa tu snažíte nahovoriť, že baterkové autá sú budúcnosť?
Ja ju vidím v pohonoch na vodík, prípadne zemný plyn.
Ja ju vidím v pohonoch na vodík, prípadne zemný plyn.
5. 3. 2018 apoliticky
mam elektromobil...novy VW eGolf...za 26.000...ziadnych 40.000...Dojazd 300 km...cas nabijania...30 minut...naklady...1 € na 100km ! vecer si ho dobijem ako mobil a zbohom pumpar ! a...vykon 140 koni !...Servis ?...Ziaden !...ziadne oleje, filtre, sviecky, remene a podobne gebuziny !... Zivotnost baterie ?...8 rokov garancia ze kapacita neklesne pod 80 % !...a spalovacie motory !...tak sa vam ,,tratia koniky pod kapotou,, s pribudajucimi kilometrami a opotrebenim motora...ze ani neviete ako ! ... Spolahlivost ?...Spalovaci motor ma 2.000 pohyblivych sucasti !...Elektromotor 12 !... vazeni, rozum do hrsti ak nejaky mate, a potom nadavat na nieco co nepoznate !
5. 3. 2018 Peter
ty si asi myslíš, že všetci sme tu .uji. VW za 26 000 môžeš mať tak so spalovacím motorom. Ak sa ti nevidí cena bateriek za 40 000, tak si skutočnú cenu vygúgli a neoblbuj tu ludí.
A neviem, ako by si luďom z paneláku zabezpečil pravidelné dobíjanie v noci. Jeden-dva stojany na vchod do domu a časový plán dobíjania pre obyvatelov vchodu? A šnúra z okna cez noc tiež nič nevyrieš, lebo prívod musí byť kôli velkosti nabíjacieho prúdu trojfázový.
A neviem, ako by si luďom z paneláku zabezpečil pravidelné dobíjanie v noci. Jeden-dva stojany na vchod do domu a časový plán dobíjania pre obyvatelov vchodu? A šnúra z okna cez noc tiež nič nevyrieš, lebo prívod musí byť kôli velkosti nabíjacieho prúdu trojfázový.
5. 3. 2018 abcd
panko je skvely demagog, novy VW e-Golf vyjde na 29 800 € po zapocitani statnej dotacie a bez doplnkovej vybavy (minimalne dalsich 1000 €), za uvedenych 26 000 € sa da kupit pouzita predvadzacka alebo je to cena bez DPH, cas nabijania je 45 - 60 minut pri pouziti 40 kW CCS nabijacky, inak 5,5 az 17 h pri pouziti vstavanej nabijacky a beznej elektrickej pripojky, dojaz 300 km je v rezime ECO+ s vypnutou klimou, obmedzenym vykonom motora na 40 kW a lahkou nohou na "plyne", pri beznom style jazdy je dojazd mierne cez 200 km (s novymi baterkami), na uplne nabitie baterky treba 39 kWh (cca. 4,5 €), 100 km vychadza na 2,25 €, benzinovy golf (110 kW) stoji o 8000 € menej, zozere v priemere 6,9 l/100 km (8,88 €), aby sa zacala vyplacat kupa elektroauta, treba prejst minimalne 120 000 km (cca. 8 rokov prevadzky bezneho vodica), vymena oleja ma teraz stoji do 40 €, na 120 000 km to je necelych 500 €, takze v tejto chvili elektomobil rozhodne nie je pre kazdeho a nejaky cas este potrva, kym sa stane ekonomicky zaujimavou volbou
| 1/1 |