"-Neprihlásim robota"Odporúčam naštudovať -klikni" Černobyľská katastrofa -dejepis-referáty/Z ones/". Tam je nebagatelizovateľne popísaný celý prípad a jeho následky. K výbuchu bômb nad Hirošimou a Nagasaki,by som poznamenal,že oba výbuchy boli uskutočnené n a d oboma mestami,vo vzduchu a preto tam nezostali nijaké krátery, ako pri pozemnom, resp.podzemnom výbuchu. Asi toľko.

Pred pár rokmi bola havária v at. elektrárni Fukušima v Japonsku. V priebehu týždňa sa nad Európou vo veľkom merala miera zamorenia a prípadného výskytu rádioakt, spadu. Ako chcú predstavitelia nemeckých miest,ktorí uvažujú o zamedzení vjazdu vybraných dopr. prostriedkov docieliť čistejšie ovzdušie? Dokážu zamedziť cirkulácii vzdušných prúdov? Bordel, ktorý vyprodukujú rozvojové krajiny,spolu s tými rozvinutými,ktoré majú nejaké klimatické zmeny v paži,sa tak cikuláciou dostane nad oblasť,ktorá bude uplatňovať sprísnené podmienky dopravy.Pri prípadnej inverzii sa ho obyvatelia dotknutej oblasti nadýchajú dosýtosti ,bez obmedzenia. A úradník bude spokojný. Čo sa týka elektromobility. Zoberme k príkladu Poľsko. Osemdesiat percent el. energie sa tu vyrába spaľovaním uhlia.Rovnaké percento domácností a firiem spaľuje taktiež uhlie/Mnohokrát nekvalitné hnedé uhlie ,lignity a kaly/. Je tam hmla, hoci to nie je hmla.Pri hromadnom nasadení elktromobilov,kedy kapacitné nároky na spotrebu el. energie enormne stúpnu,budú musieť byť navýšené aj kapacity na jej výrobu. A zase z uhlia. Ten prach, sadze, síra a.p. ostane visieť vo vzduchu iba nad Poľskom? Ale to možno poriešil "klimatický sumit",ktorý sa tam v minulých dňoch konal.Úradníci prijali komuniké a plebsu bude sveta žiť.Zdá sa mi, že problémy sa akože začínajú riešiť,no asi z neveľmi správneho konca. Najprv je potrebné vyrobiť čistý zdroj a následne zasypať svet čistými spotrebičmi. Teraz totiž ideme robiť pravý opak.Alebo,žeby za tým všetkým boli iba zištné lobbistické záujmy?

Zakaz vjazdu dieselov, moze mat zmysel tam, kde niesu mesta, fabriky, alebo rafinerie, ci pristavy.
Napriklad v Hamburgu, kde je obrovsky pristav, ktory smrdi a sadzi na cele mesto, je uply nezmysel.
Rovako ako v inych mestach.
Napriklad v Bratislave by museli odstavit Slovnaft, polne horaky, teplarne a najma spalovanie mazutu v kogenerackach, zrusit spalovnu.
Potom zakazat vjazd do celeho mesta, urobit skanzen a zakazat ludom zit ve meste a vznikne cista bezemisna zona.
Zivot cloveka produkuje emisie, bez ohladu na to, ci jazdi na naftu, beznzin, alebo cisto elektricky.
V dobe nedavno davnej, ked aut bolo malo, alebo skoro ziadne, stacilo na uzemi hl. mesta aby frcali fabriky, ako Gumon, dynamitka, kablo, slovnaft, teplarne na mazut a sneh bol krasne ciernosedy.
Dnes mame biely sneh, ale stale je nam to malo.