Názory čitateľov
Zisk Tesly za 4. kvartál sklamal očakávania trhu
29. 1. 2021 zazka
2. Zas na druhú stranu je pre nás - SR výhodnejšie staviť na el-autá, ako a benzínové, keď energiu si vieme vyrobiť a ropu nemáme. Len tie počty áut sú nenormálne.
29. 1. 2021 zazka
Ja súhlasím. Dokonca som čítala, že nedávno padli siete, pretože počet e-aút vyčerpalo. neviem si predstaviť keb všetci vlastnili len e-autá, to by sme vyrábali energiu len pre ne.
Podľa mňa by mohli staviť na autonómne výpožičné autá bez vodičov v komunitnom vlastníctve. Znížil by sa niekoľkonásobne počet áut. Veď načo vlastne človek vlastní auto, aby sa ráno odviezol cca 1hod do práce, potom to tam stojí 8 hodín 1hod. naspäť?!!! To je také plytvanie energiami, peniazmi...
Podľa mňa by mohli staviť na autonómne výpožičné autá bez vodičov v komunitnom vlastníctve. Znížil by sa niekoľkonásobne počet áut. Veď načo vlastne človek vlastní auto, aby sa ráno odviezol cca 1hod do práce, potom to tam stojí 8 hodín 1hod. naspäť?!!! To je také plytvanie energiami, peniazmi...
2. 2. 2021 apoliticky
ja si zas neviem predstavit hlupanu ako si ty ! a co si myslis ze benzinove a naftove auta nepotrebuju elektrinu ?! ESTE VIAC ako elektromobily! Co si myslis ze kolko GWh elektriny spali taka jedna obrovska ropna rafineria na vyrobu benzinu ci nafty ?! Spotrebuje vykon celych elektrarni !!!
28. 1. 2021 anonym
Celá Boom okolo elektromobilov je blúznenie o ich prínose v ochrane ovzdušia. Všetko čo ekologická prevádzka dosiahne sa znehodnocuje, výrobou a likvidáciou batérií ! a to nehovoriac o potrebe vybudovania nabíjacích staníc, ktorých treba približne 3x viac ako čerpačiek PHM ! A kde sú tie zdroje elektriny čo by bolo treba ak by všetko jazdilo na elektrinu? Stačí spočítať počet vozidiel priemerné ročné kilometre a vynásobiť priemernou spotrebou elektrina a zistíme, že pre slovenské elektromobily potrebujeme vybudovať ešte min. dve atómky ako Mochovce.. Kedy konečne odborníci vyjdú s pravdou von????
28. 1. 2021 aa
presne
28. 1. 2021 anonym
ako vidno, nemusis byt odbornik, si blizko pravde.
Problem je, ze ak nejde o ekologiu, ide ako vzdy o penoaze.
V konecnom dosledku, ide o to, postavat aj dalsie 4 atomky a vsetko za peniaze, ludskych zdrojov v koloniach.
ako bonus, dostanu ludske zdroje, moznost sa obcas povozit v elektromobile.
Problem je, ze ak nejde o ekologiu, ide ako vzdy o penoaze.
V konecnom dosledku, ide o to, postavat aj dalsie 4 atomky a vsetko za peniaze, ludskych zdrojov v koloniach.
ako bonus, dostanu ludske zdroje, moznost sa obcas povozit v elektromobile.
28. 1. 2021 anonym
Nevieš vôbec o čom hovorí. Vyjadruješ sa k niečomu o čom nemáš tušenia. Elektrické autá sú a do budúcna budú ešte viac veľkým prínosom pre životné prostredie. Dokázalo to už množstvo nezávislých štúdii. Len zadubenci ako ty budú trepať také nezmysli ako píšeš. Nabudúce než sa k niečomu vyjadríš, tak si najprv over fakty.
2. 2. 2021 apoliticky
Boze ty si ale hlupak ! a Bluznis ty ! ... takze spalovaky nemaju bateriu ?! maju a este jedovatejsiu ! olovenu pateriu ! S ovela kratsou zivotnostou !! A kde koncia miliardy litrov spaleneho oleja z motorov a prevodoviek ?! A elektrinu ropna rafineria na vyrobu benzinu ci nafty podla teba nepotrebuje ?!Ale potrebuje !! cele elektrarne ano aj atomove !! Spali totiz tolko elektriny zeby sa cele Slovensko mohlo vozit na elektromobiloch zadarmo !! A prestan bluznit !! Chces tvrdit ze vystavba klasickej benzinky je lacnejsia ako 220 ci 380 voltovy kolik ?! nehovorim o zatazeni na prirodne prostredie ked sa umiestnuju podzemne nadrze na bezin ci naftu pri vystavbe benzinky...dalje preprava ropnymi tankermi a ich znecistovanie mori ako aj preprava cisternami !! Podla teba je to ekologickejsie ako jeden 380 voltovy kolik s kablom v zemi ?! navstiv psychiatra !
| 1/1 |