Originál je, keď pán Arnault dostane svoje miliardy, aby mohol byť najbohatším človekom na svete. Dostne ivh však len vtedy, keď slovený colník zhabe tovar slovenskému občanovi a slovenský občan si túto prácu slovenského colníka zaplatí zo svojich daní. O čo ide je jedno, dôležité je len to, aby išlo o značky ku ktorým pán Arnault získal výhradné práva používania (Vuitton, Bulgari, Henessy, Tag-Heuer, atď.) P8n Arnault pritom nie je ani designérom, ani konštruktérom, ani autorom, ani výrobcom - a v skutočnosti ho ani nezaujíma o čo vlastne kráča. Čo ho zaujíma sú miliardy a podplácanie demokratických zákonodarcov, ktorí schvaľujú "zákony" na ochranu duševeného vlastníctva (Intellectual Property) - v čom je zrejme jeho hlavné know-how (a pravdepodobne si už dnes nikto (kto aspoň raz týždenne číta noviny) nerobí ilúzie, že by politici chodili do politiky z nejakých ideologických dôvodov (a ak aj takí boli, tak prostredie ich veľmi rýchle pretvorilo na vlastný obraz) Pekný príklad je pani Remišová, ktorá voľakedy srdnato blogovala proti mýtnemu systému (ktorý je po Mečiarovej privatizácii možno druhý najväčší podvod na neuveriteľne sprostých a pasívnych slovenských občanov (z 1600 miliónov mýtneho sa necelých 100 použilo na nové autostrády (asi tak 7km za 10 rokov) a okolo 1400 sa proste ukradlo (lebo technológie sú už dnes tak lacné, že to nemohlo reálne stáť viacej než stovku) - pričom to bolo jasné od samého začiatku - ale dnes, keď už je pri koryte, tak sa zrzu zaoberá inou agendou (napríklad ako torpédovať vakcíny štátu, ktorý zrejme pánovi Arnaultovi neodvádza nič - čo sa jej aj perfektne podarilo, takže odmena iste bude zaslúžená). Na druhej strane, kto musí nutne mať prázdnu značku, len aby si zvýšil svoje sebavedomie a narástol v kruhu rovnakých idiotov, nech si platí - veď prečo nie. Väčšinu ľudí z tejto "smotánky" aj tak nezaujíma, čo vlastne kupúujú - lebo tomu absolútne nerozumejú - jediné, čo je dôležité je demonštrovať že na to majú. Takže trulo z dediny si myslí, že z neho bude okresný podfešák, keď si kúpi jazdené BMW - skutočná "hodnota" BMW je však v tom, že má veľmi drahý servis a tak si hrdý majiteľ môže nonšalante posťažovať v kruhu svvojich známych, že aj tento mesiac ho ten šrot zase vyšiel tri tisícky, lebo tí babráci nevedia urobiť nič poriadne (vo vyššej triede, ako Lamborgini to však už nestačí - tam zase letí aspoň raz mesačne to poriadne rozmlátiť, a potom si pyšne posťažovať - no už zas musím kúpiť nové, lebo som zabudol zapnúť obmedzovač forsáže). Svinstvom sú ceny značkových okuliarových rámov - lebo okuliare sú potrebné k životu - pritom všetky tie zvučné značky vyrába jedna jediná talianska firma, ktorá v skutočnosti iba lepí tie značky na tie čínske rámiky (cena aj s dopravou a ziskom asi 1€ aj za ten najdrahší rám) ...