Názory čitateľov
Obmedzenie rýchlosti a nedele bez áut: IEA má 10-bodový plán na zníženie spotreby ropy
21. 3. 2022 kolovrátok
Niečo takéto mohlo napadnúť iba človeka z Eú parlamentu.Neuverit eľný amaterizmus!!!
19. 3. 2022 linda
To radsej vystupit z NATO co by som nerada. Nech si radsej obmedzuju poslanci samych seba a nie beznych obcanov.
25. 3. 2022 Lopatujúci Občan
Nechcem Ťa sklamať, ale vystúpenie z NATO pre nás vôbec neovplyvní platnosť zákonov prijatých EU ;)
19. 3. 2022 gibonik
drbnutost v EU uplne prekvita kazdym rokov viac a viac.
19. 3. 2022 Bender
Podobný článok vyšiel v The New York Times. Vyberám z diskusie:
- Vidím, že istá automobilka inzeruje, že s ich nákladným autom alebo SUV môžete ísť kamkoľvek a robiť čokoľvek. Môj brat pozná niekoľko ľudí, ktorí väčšinu víkendov naložia svoje štvorkolky na príves a jazdia (veľkým pickupom) na Horný polostrov v Michigane jazdiť po lesných cestách. Predstavte si, aké politické nebezpečenstvo predstavuje, keď ľuďom povieme, že nemôžu ísť kam chcú a robiť, čo chcú, keď sme ich úspešne naučili veriť, že neobmedzená sloboda je "právo".
- Čo je s nami zlé, keď prezident Spojených štátov navrhuje šetrenie energiou ako politickú samovraždu?
- V dnešnej Amerike sloboda znamená nestarať sa o iných ľudí, aj keď ide o pandémiu. Prečo by sme sa mali starať o niečo menej naliehavé, ako je globálne otepľovanie?
- Za energetickú krízu môžu čiastočne aj Američania. Koľko SUV, pick-upov a veľkých áut sa v tejto krajine predalo za posledných 30 rokov? Bol niekto nútený si ich kúpiť? Vozidlá s vyššou MPG boli vždy k dispozícii a jazdil som na nich celé roky. Dopyt zvyšuje ceny. Počas 2. svetovej vojny priniesli občania obrovské obete pre dobro národa. Viete si predstaviť, že by Joe Biden vystúpil v televízii a požiadal Američanov, aby stlmili termostat, ako to urobil Jimmy Carter? Republikáni by mali deň plný radosti. Neobťažujte ma, len nájdite viac ropy.
- Pred viac ako rokom sme nainštalovali solárne batérie. Systém za ten čas vyrobil 17 MWh, čo stačí pre náš dvojpodlažný dom a elektromobil. Nebolo to lacné, ale ak sa to navrhne do domov, bytov, kancelárskych budov atď. Stačí rozhodnutie a pridelenie zdrojov.
- Američania sú notoricky známi tým, že radi jazdia na benzín a neprijímajú s nadšením akékoľvek obmedzenia týkajúce sa spotreby benzínu a zvyšovania cien. Najlepšie by bolo, keby to bolo podané ako boj za slobodu, ktorý sa koná raz za generáciu. A to aj je.
- Paráda. Teraz už len potrebujem, aby sa v strednej Amerike vybudovala infraštruktúra verejnej dopravy.
- Američania by radšej žili v raji bláznov s neobmedzeným dostatkom a jazdili na svojich SUV rýchlosťou 70 km/h, než aby priniesli akúkoľvek obeť pre spoločné dobro. Zdá sa, že individuálne "práva" a sebauspokojovanie sú to, čo teraz Američania tvoria. Ako sa táto krajina vôbec dostala cez druhú svetovú vojnu?
- Vždy, keď počujem, že Američania nemôžu robiť x alebo y, pretože je to pre nich "príliš ťažké", som smutný. Posledné dva roky to bolo maskovanie, nechodenie na veľké večierky a podobne. A teraz je to menej šoférovania, udržiavanie nižšieho termostatu a tak ďalej. V mnohých iných krajinách ľudia žijú so všetkými druhmi skutočnej deprivácie a udržiavajú si úsmev na tvári. Nemajú tento pocit nároku.
Kedy už konečne dospejeme a naučíme sa, že život nepôjde vždy podľa našich predstáv?
- Vidím, že istá automobilka inzeruje, že s ich nákladným autom alebo SUV môžete ísť kamkoľvek a robiť čokoľvek. Môj brat pozná niekoľko ľudí, ktorí väčšinu víkendov naložia svoje štvorkolky na príves a jazdia (veľkým pickupom) na Horný polostrov v Michigane jazdiť po lesných cestách. Predstavte si, aké politické nebezpečenstvo predstavuje, keď ľuďom povieme, že nemôžu ísť kam chcú a robiť, čo chcú, keď sme ich úspešne naučili veriť, že neobmedzená sloboda je "právo".
- Čo je s nami zlé, keď prezident Spojených štátov navrhuje šetrenie energiou ako politickú samovraždu?
- V dnešnej Amerike sloboda znamená nestarať sa o iných ľudí, aj keď ide o pandémiu. Prečo by sme sa mali starať o niečo menej naliehavé, ako je globálne otepľovanie?
- Za energetickú krízu môžu čiastočne aj Američania. Koľko SUV, pick-upov a veľkých áut sa v tejto krajine predalo za posledných 30 rokov? Bol niekto nútený si ich kúpiť? Vozidlá s vyššou MPG boli vždy k dispozícii a jazdil som na nich celé roky. Dopyt zvyšuje ceny. Počas 2. svetovej vojny priniesli občania obrovské obete pre dobro národa. Viete si predstaviť, že by Joe Biden vystúpil v televízii a požiadal Američanov, aby stlmili termostat, ako to urobil Jimmy Carter? Republikáni by mali deň plný radosti. Neobťažujte ma, len nájdite viac ropy.
- Pred viac ako rokom sme nainštalovali solárne batérie. Systém za ten čas vyrobil 17 MWh, čo stačí pre náš dvojpodlažný dom a elektromobil. Nebolo to lacné, ale ak sa to navrhne do domov, bytov, kancelárskych budov atď. Stačí rozhodnutie a pridelenie zdrojov.
- Američania sú notoricky známi tým, že radi jazdia na benzín a neprijímajú s nadšením akékoľvek obmedzenia týkajúce sa spotreby benzínu a zvyšovania cien. Najlepšie by bolo, keby to bolo podané ako boj za slobodu, ktorý sa koná raz za generáciu. A to aj je.
- Paráda. Teraz už len potrebujem, aby sa v strednej Amerike vybudovala infraštruktúra verejnej dopravy.
- Američania by radšej žili v raji bláznov s neobmedzeným dostatkom a jazdili na svojich SUV rýchlosťou 70 km/h, než aby priniesli akúkoľvek obeť pre spoločné dobro. Zdá sa, že individuálne "práva" a sebauspokojovanie sú to, čo teraz Američania tvoria. Ako sa táto krajina vôbec dostala cez druhú svetovú vojnu?
- Vždy, keď počujem, že Američania nemôžu robiť x alebo y, pretože je to pre nich "príliš ťažké", som smutný. Posledné dva roky to bolo maskovanie, nechodenie na veľké večierky a podobne. A teraz je to menej šoférovania, udržiavanie nižšieho termostatu a tak ďalej. V mnohých iných krajinách ľudia žijú so všetkými druhmi skutočnej deprivácie a udržiavajú si úsmev na tvári. Nemajú tento pocit nároku.
Kedy už konečne dospejeme a naučíme sa, že život nepôjde vždy podľa našich predstáv?
19. 3. 2022 Bender
Pridám ešte jeden s ktorým sa najviac stotožňujem:
- Po jednom článku a 173 komentároch sotva zmienka o stabilnej, peniaze a klímu šetriacej voľbe, ktorá od roku 1975 znížila spotrebu energie na dolár HDP v Amerike o 60 %: efektívnejšie využívanie prostredníctvom lepších technológií.
- Po jednom článku a 173 komentároch sotva zmienka o stabilnej, peniaze a klímu šetriacej voľbe, ktorá od roku 1975 znížila spotrebu energie na dolár HDP v Amerike o 60 %: efektívnejšie využívanie prostredníctvom lepších technológií.
19. 3. 2022 EUfasisti
Waw tieto geniANÁLne nápady liberálov milujem
20. 3. 2022 karol
Co s tym maju nejaki liberali, blbecek? Slovo liberal nemoze za tvoj komplex menejcennosti.
19. 3. 2022 anonym
Ked vsetko nepodstatne vylucime a eliminujeme vsetky mozne omylne faktory a premenne, zostane nam zakladny model a viditelny problem.
V EU sa intervencionalisti, spolihali na to, ze spotrebitelia a to najma domacnosti, su v EU tak bohate, ze cely problem zvysovania cien energiizaplatia a na zvysenom zisku, sa uplatnia investicie, ktore vytvoria bezemisnu alternativu, pricom ceny energii budu sice astronomicke, ale ludske zdroje, budu nadsene platit a nadsene spotrebovavat, pretoze sa bude jednat o uplny zazrak.
V praxi sa vsak ukazalo, ze stupajuce ceny energii, pokutovane emisnymi povolenkami, nenazranostou distribucii, pokrivene peakovymi obchodmi, spravili zo spinavej energie, velmi dobry obchod, ktory produkuje stale obrovske mnozstvo emisii, zmensene len o to, co vypadlo zo spotreby a presunulo sa niekam inam, domacnosti maju financne problemy, pretoze vyroba nefunguje, hospodarska kriza sa prehlbuje, zdroje prijmov sa obmedzuju a lacna energia, uz prakticky na kontinente EU neexistuje.
Vysledkom je preukazatelne, ze seria chybnych rozhodnuti a direktiv, vohnala EU do vatsej zavislosti na fosilnych palivach, ci je to Uhlie, zemny plyn, alebo ropa, ako bola pred 20 rokmi.
Vypadkom vyroby nielen z dovodu drahych vstupov, ale aj dravostou imperialneho kapitalu USA, Ciny, ale aj RF, sme nekonkurencieschopn y, investicne nezaujimavy a v podstate sme uvolnili cestu, aj priestor, pre konkurenciu.
Tento stav sa ospravedlni ludskym zdrojom, ako "green deal" a znizenie zivotnej urovne, alebo pad do chudoby, bude cnost a obeta, ktora je potrebna, aby iny mohli byt bohatsi, rychlejsie sa mnozit, alebo vyplnat priestor na planete.
V EU sa intervencionalisti, spolihali na to, ze spotrebitelia a to najma domacnosti, su v EU tak bohate, ze cely problem zvysovania cien energiizaplatia a na zvysenom zisku, sa uplatnia investicie, ktore vytvoria bezemisnu alternativu, pricom ceny energii budu sice astronomicke, ale ludske zdroje, budu nadsene platit a nadsene spotrebovavat, pretoze sa bude jednat o uplny zazrak.
V praxi sa vsak ukazalo, ze stupajuce ceny energii, pokutovane emisnymi povolenkami, nenazranostou distribucii, pokrivene peakovymi obchodmi, spravili zo spinavej energie, velmi dobry obchod, ktory produkuje stale obrovske mnozstvo emisii, zmensene len o to, co vypadlo zo spotreby a presunulo sa niekam inam, domacnosti maju financne problemy, pretoze vyroba nefunguje, hospodarska kriza sa prehlbuje, zdroje prijmov sa obmedzuju a lacna energia, uz prakticky na kontinente EU neexistuje.
Vysledkom je preukazatelne, ze seria chybnych rozhodnuti a direktiv, vohnala EU do vatsej zavislosti na fosilnych palivach, ci je to Uhlie, zemny plyn, alebo ropa, ako bola pred 20 rokmi.
Vypadkom vyroby nielen z dovodu drahych vstupov, ale aj dravostou imperialneho kapitalu USA, Ciny, ale aj RF, sme nekonkurencieschopn y, investicne nezaujimavy a v podstate sme uvolnili cestu, aj priestor, pre konkurenciu.
Tento stav sa ospravedlni ludskym zdrojom, ako "green deal" a znizenie zivotnej urovne, alebo pad do chudoby, bude cnost a obeta, ktora je potrebna, aby iny mohli byt bohatsi, rychlejsie sa mnozit, alebo vyplnat priestor na planete.
19. 3. 2022 anonym
Geniálny plán. Ešte navrhujem, aby ľudia v dvoj a viacizbových bytoch povinne ubytovali min 2 ľudí.Ďalej aby si ľudia povinne kúpili vatované kabáty a kúriť sa bude len 2 hod. denne.Autá môžu jazdiť na cestách len plne obsadené (t.j.povinnosť brať spolucestujúcich). Zrušiť zásobovacie autá a ľudia povinne budú cestou do práce nosiť min 10 kg tovaru do obchodov. Však perfektné opatrenia na zníženie spotreby benzínu, nafty a plynu.(Musím končiť, lebo MUDR. Chocholoušek prišiel na vizitu).
19. 3. 2022 anonym
Máš tam drobné chyby:
1) kúriť sa nebude vôbec - bude to považované za rusofilstvo a kryptokomunizmus - tak ako už dnes 100W žiarovky (tie už nemajú ani slovenkí multimilionári)
2) autá ani MHD už nebudú jazdiť vôbec, pretože produkujú CO2
Na najnutnejšie zásobovanie budú povolené len konské povozy - keďže však nie sú kone, tak do nich budú zapriahnutí všetci, čo nepovažujú Ukrjinu za najsamdemokrackejši u svete
3) usporené dôchodky po desattisícoch zosnulých na Covid-19 budú pridelné fukcionárom IEA a spriateleným politkom
1) kúriť sa nebude vôbec - bude to považované za rusofilstvo a kryptokomunizmus - tak ako už dnes 100W žiarovky (tie už nemajú ani slovenkí multimilionári)
2) autá ani MHD už nebudú jazdiť vôbec, pretože produkujú CO2
Na najnutnejšie zásobovanie budú povolené len konské povozy - keďže však nie sú kone, tak do nich budú zapriahnutí všetci, čo nepovažujú Ukrjinu za najsamdemokrackejši u svete
3) usporené dôchodky po desattisícoch zosnulých na Covid-19 budú pridelné fukcionárom IEA a spriateleným politkom
18. 3. 2022 robo
Niekomu úplne hrabe - to písali dospelý ľudia a neboli pri tom pod vplyvom návykových látok????
19. 3. 2022 anonym
Toto naozaj sedí niekde a o niečom rozhoduje?
18. 3. 2022 kakadu
Mali by sme odsúdiť a povešať sabotérov z EURokomisie,
ktorí sabotážou obchodu s Ruskom
zničili životnú úroveň ľudí žijúcich v štátoch EÚ
ktorí sabotážou obchodu s Ruskom
zničili životnú úroveň ľudí žijúcich v štátoch EÚ
19. 3. 2022 anonym
Ak je cieľom našich zaatlantickýcb priateľov vyvolať v Európe občiansku vojnu - tak sa im evidentne začína dariť (zrejme plán C po pláne A (Covid-19) a pláne B (vtup Ukrjiny do NATO - kde ju v skutočnosti nikto nechce :(
| 1/1 |
