Názory čitateľov


Názory k článku:
Do Česka prišiel na prezentáciu francúzsky vysokorýchlostný vlak TGV

6. 6. 2022   anonym
Na svojom zasadnutí v Essene v roku 1994 Európska rada schválila zoznam 14 „špecifických“ projektov TEN-T, ktorý vypracovala skupina, ktorej predsedal vtedajší podpredseda Komisie Henning Christophersen. Na základe odporúčaní Van Miertovej skupiny na vysokej úrovni TEN-T z roku 2003 Komisia zostavila zoznam 30 prioritných projektov, ktoré sa majú spustiť do roku 2010.
Pre zaujímavosť - projekt č.15 bol satelitný navigačný systém GALILEO (konkurencia k americkému GPS, ruskému GLONASS a čínskemu BEIDOU)
Projekt č.17 bolo vysokorýchlostné železničné spojenie Paris–Strasbourg–St uttgart–Vienna–Bratis lava:
- trať Baudrecourt–Strasbo urg–Stuttgart mala byť dokončená do roku 2015
- trať Stuttgart–Ulm mala byť dokončená do roku 2012
- trať Munich–Salzburg mala byť dokončená do roku 2015
- trať Salzburg–Vienna mala byť dokončená do roku 2012
- trať Vienna–Bratislava mala byť dokončená do roku 2012 (2010 z pohľadu Bruselu)
Takže dnes už 10 rokov jazdíme do Paríža rýchlosťou 300 km/h a bez prestupovania - podobne, ako už 15 rokov jazdíme bratisalvským metrom /ktoré podobným spôsobom plánovali komunisti) a zrejme rovanko aj budeme kúriť túto zimu neruským plynom a jadniť na benzín vyrobený z neruskej ropy ...
Veľa šťastia páni-súdruhovia !
(myslím, že mnohým zmrznú mozgy rýchlejšie, než im dôjde v akej riti sme sa ocitli :(((
(Transeurópska dopravná sieť (TEN-T) je plánovaná sieť ciest, železníc, letísk a vodnej infraštruktúry v Európskej únii. Sieť TEN-T je súčasťou širšieho systému transeurópskych sietí (TEN), vrátane telekomunikačnej siete (eTEN) a navrhovanej energetickej siete (TEN-E alebo Ten-Energy). Európska komisia prijala prvé akčné plány o transeurópskych sieťach v roku 1990.
TEN-T predpokladá koordinované zlepšenia hlavných ciest, železníc, vnútrozemských vodných ciest, letísk, námorných prístavov, vnútrozemských prístavov a systémov riadenia dopravy, ktoré poskytujú integrované a intermodálne diaľkové, vysokorýchlostné trasy.
Rozhodnutie prijať TEN-T prijali Európsky parlament a Rada v júli 1996.
EÚ pracuje na podpore sietí kombináciou vedenia, koordinácie, vydávania usmernení a aspektov financovania rozvoja.
Tieto projekty technicky a finančne riadi Výkonná agentúra pre inovácie a siete (INEA), ktorá 31. decembra 2013 nahradila Výkonnú agentúru pre transeurópsku dopravnú sieť (TEN-T EA))
1/1