Kto nemá vlastný rozum, ten potrebuje zákony, predpisy a nariadenia.
Bohužiaľ Slovenskí politici rozum nemajú (aspoň nie v prospech občanov).
Ak štát podporou jednej firmy, priamo spôsobí trhové problémy druhej firmy, tak koná v rozpore s legislatívou EU, čo môže nám všetkým, ktorí platia dane ich v budúcnosti ešte zvýšiť, keď sa budeme musieť skladať na nejaké výsledky arbitráži.
Ak aj politici chceli poskytnúť vybraným občanom takúto službu "zadarmo" (mimochodom nič nie je zadarmo), mali na to urobiť súťaž a umožniť súťažiť všetkým dopravcom (aj autobusovým), a to tak, že by ten, ktorý by pri požadovanej kvalite dopravy požadoval najnižšie dotácie bol dotovaným dopravcom a poskytovateľom takejto služby. Potom by sme to mali dvakrát lcnejšie - poprvé pri samotnej dotácii a podruhé po prehratej arbitráži.

podla zmluvy medzi zupami a autobusovou dopravou o tom, ze zupy si objednanu presne urceny pocet kilometrov pre dotovane skupiny, ako dochodcovia ci studenti. ti maju zlavy. a zupy Sadkam doplacaju do plnej vysky namiesto nich.
a ked tito prejdu na vlaky, tak zupy aj tak budu musiet doplatit ci zaplatit za objednane kilometre pre nich, aj ked ostanu nevyuzite, lebo ten autobus tu trasu prejde, podla zmluvy, aj ked je bud prazdny. zaplati ho len zupa potom.