A budu aj jednotne mzdy a dochodky v EU?

Ja som za to, aby sa platilo myto a nie dialnicne znamky.
Myto sa moze platit aj za cesty lesne, je mi to jedno.
Kto jazdi, nech plati, ale nie pausalne za dialnice, ktore niesu dialnice a za R1, co nieje dialnica, ale plati sa dialnicna znamka, ako by to dialnica bola.
Dalej dialnice musia splnant v celej EU rovnake standardy, teda napriklad Poland a Slovakistan, by mohol zistit, ze dialnice vlastne ani nemame..
tak by sme nemuseli ani nic platit...

KEDY SA BUDE PREJEDNAVAT ROVNOST ZAROBKU MINIMALKA V NEMECKU JE CEZ 8EUR TOTO JE DOLEZITE.TO OD POCTU KILOMETROV JE DISKRIMINUJUCE TI ZAPREDANY KOMISARY JE PLAGA DUFAM ZE SA EU ROZPADNE LEBO KED SI KUPIM ZNAMKA MOZEM NAJAZDIT KOLKO STIHNEM ZA POCET DNI ALE TOTO JE UZ NA UROVNI IKVIDACIE VNUTORNEJ MOBILITY.

"píšte všetci modrým perom iná farba nebude, rovnaké "A" rovnaké "O" píšte všetci rovnako!!!" Rôznorodosť a pestrosť v akejkoľvek forme je nevyhnutné v záujme GMOkracie potlačiť. Ak nemám na rovnako dlhý paplón ako majú Nemci tak, .... si radšej nepožičiam. Ale šetriť neprestanem veď raz si ho kúpim (ak ho budem ešte potrebovať alebo rovno kúpim novší a aktuálnejší, vylepšený model). Najhoršie je prestať šetriť a minúť budúce dnešnou pôžičkou.

Nemci majú snáď najlepšiu cestnú sieť v EU a je nespravodlivé, ak v D neplatím za diaľnicu nič a v SR za diaľnice bez oplotenia musím platiť. O infraštruktúre typu nemeckých .....HOF môžeme len snívať. S jednotným výberom platným v celej EU podľa počtu prejdených km (obdoba nákl.mýta) by som súhlasil