Možno udržia nízku cenu, ale stoličku, jedlo a pitie, sáčok a nočník, si cestujúci budú musieť vziať so sebou.

Raynair vobec nie je lacný na vzdialené trasy. Maroko pod 200€ ani nedáte a to je len 4 hodinový let. Takže potom Emirates/Qatar s plnými službami a jedlom v cene lieta do Azie od 400€ a to su 12+ hodinové lety s prestupom čo sa nedá ani zrovnavať, takže Raynair dlhé lety nevie

Piloti neštrajkujú skrz dovolenky, ale skrz zvýšenie platov.
Hlavne ale štrajkovali francúzski letoví dispečeri, ktorí majú také platy, že väčšina čitateľov by od závisti stratila chuť do jedla.
Ryanair lietať do Kene nebude, lebo nemá lietadlá, ktoré by tam doleteli :)
A skrz Keňu ich kupovať nebude.
Ryanair je autobus - to je stratégia úspechu jeho business modelu.
Kazia mu ju len sprosté letiská, ktoré sa silou-mocou tvária ako čosi extra (fiktívnym luxusom však len chcú odviezť pozornosť cestujúceho od faktu, že
lietdalo nie je vták a preto môže spadnúť)
Ryanair by najradšej pristával na autobusovom nádraží - a popravde by to aj bolo pohodlenjšie, než tie ponižujúce, gestapácke kontroly :(
Ale letenka za 1 Euro ma pobavila.
Tú možno má pan O'Leary - ale neverím, že by dal toľko (on nie je Škót, alebo
Rakušák - ale Ír :)
Balala ma učil deskriptívu - ale to bol asi iný :(