Uvidíme, ako dlho vydrží to 1 euro na 100 km.Keď vtáčka lapajú,pekne mu spievajú.. Terajšie nabíjacie stanice sú napojené na stávajúcu el.sieť a kapacitu elektrárni.Pri celosvetovej obmene vozového parku cca 1,5 miliardy vozidiel + obmene všetkých záhradníckych strojov a stacionárnych spaľovacích motorov,potreba el. energie a distribučných a obslužných zariadení mnohonásobne vzrastie.Tieto investície,príslušn ú réžiu a náležité koncové zisky z tohoto počinu, zaplatí zase len spotrebiteľ. Už nebudú činiť náklady 1 euro na 100 km,ale možno 5 -8 Euro,ktoré budeme ,platiť nie naftovým ,ale elektro šejkom.Čo sa týka nákladov na bežné auto: 8-10 tis euro za nákup + cca 12 000 euro za PHM,+ cca 5000 euro servisné náklady na 10 rokov/150 000 km. Naproti tomu nákup elmobilu nižšej triedy cca 35000 euro + nákl.na energiu,cca 4500 e a servis/ Pneumatiky,riadenie a ostatné elmechanické zariadenia auta/ nejakých 1500 euro + bude potrebná výmena batérie cca 8 tisíc euro za to isté obdobie 10 rokov. /150 OOO km. Potrebné je si to zrátať.Prihliadnuť treba aj na tzv. uhlíkovú stopu, ktorá u elektromobilu je väčšia,ako dokonca u vozidla s dieselovým motorom. Čo tak zamerať snaženie o zníženie envirozaťaženia na využitie najrozšírenejšieho prvku na Zemi- vodíka?

neviem ako vam...ale mne je nafra a benzin ukradnute !...jazdim na elektromobile...spo treba 1 euro na 100 km...nakaldy na servis = 0 ... ludia poslite uz diesle a benziny do muzea ! ...a nedajte zarabat viac naftovym, sejkom !