Názory čitateľov
Lučenec a Balážske Ďarmoty by mohla opäť prepojiť železnica
30. 12. 2021 anonym
Kedysi zeleznica, bola cosi, co sa stavalo pre konkretny ucel, prevazne na prevoz tovaru a ludskych zdrojov.
Stavala sa najviac v obdobi monarchie, pred I sv. vojnou a zeleznica bola vzdy strategicky dolezita v odlahlych regonoch.
Vela zeleznicnych trati, sa zrusilo uz v obdobi I. republiky z dovodu nerentabilnosti, ale aj sa zeleniznice stavali, boli to tiez strategicke zamery.
Problem turistickej zeleznice, urcenej pre cestovny ruch, je jednak sezonnost a jednak velmi draha prevadzka, pretoze sa nedelia naklady na cargo, alebo osobnu hromadnu dopravu.
Stavala sa najviac v obdobi monarchie, pred I sv. vojnou a zeleznica bola vzdy strategicky dolezita v odlahlych regonoch.
Vela zeleznicnych trati, sa zrusilo uz v obdobi I. republiky z dovodu nerentabilnosti, ale aj sa zeleniznice stavali, boli to tiez strategicke zamery.
Problem turistickej zeleznice, urcenej pre cestovny ruch, je jednak sezonnost a jednak velmi draha prevadzka, pretoze sa nedelia naklady na cargo, alebo osobnu hromadnu dopravu.
30. 12. 2021 peter
Keď sa opravy železničné spojenie do Maďarska. Mohla by sa obnoviť aj pravidelná železničná osobná doprava Lučenec -Veľký Krtíš, cez pohraničné územie Maďarska. Takéto železničné spojenie bolo v prevádzke za socializmu.
| 1/1 |