Názory čitateľov
Bielorusko presmerovalo vývoz potaše z Litvy na ruské prístavy
2. 2. 2022 kakadu
Je to strata prepravných výkonov 11 miliónov ton ročne,
ktoré získal ruský prístav Us-Luga
Od roku 2013 do roku 2020 Rusko zvýšilo
prepravu 40 palcových kontajnerov z Číny do EÚ,
z 200.000 ročne na 800.000 kontajnerov ročne
ale po tom,
čo v roku 2021 cena za prepravu kontajnera stúpla z 2.500 € na 12.500€
tak Rusi zvýšili množstvo prepravených kontajnerov z Číny do EÚ
za rok 2021 na 3 milióny
a zároveň Putin nasadil armádu na urýchlenie výstavby nových koľají,
na zvýšenie priepustnosti ruských železníc
aby zvýšili kapacitu na 10 miliónov kantajnerov ročne.
Zároveň sa čas prepravy z južného pobrežia Číny do Petrohradu už skrátil,
z 35 dní na dnešných 10 dní
a plán je skrátiť tento čas na 7 dní.
Preto Rusi začali vyrábať nákladné vagóny, s prepravnou rýchlosťou 160km/h
ktoré získal ruský prístav Us-Luga
Od roku 2013 do roku 2020 Rusko zvýšilo
prepravu 40 palcových kontajnerov z Číny do EÚ,
z 200.000 ročne na 800.000 kontajnerov ročne
ale po tom,
čo v roku 2021 cena za prepravu kontajnera stúpla z 2.500 € na 12.500€
tak Rusi zvýšili množstvo prepravených kontajnerov z Číny do EÚ
za rok 2021 na 3 milióny
a zároveň Putin nasadil armádu na urýchlenie výstavby nových koľají,
na zvýšenie priepustnosti ruských železníc
aby zvýšili kapacitu na 10 miliónov kantajnerov ročne.
Zároveň sa čas prepravy z južného pobrežia Číny do Petrohradu už skrátil,
z 35 dní na dnešných 10 dní
a plán je skrátiť tento čas na 7 dní.
Preto Rusi začali vyrábať nákladné vagóny, s prepravnou rýchlosťou 160km/h
| 1/1 |
