Našši ľudia... sú všade hlavne v NDS
Štátni diaľničiari si kúpia od SkyTollu aj mýtne brány...
Národná diaľničná spoločnosť chce spraviť ďalší obchod so spoločnosťou SkyToll, ktorá ju za 13 rokov výberu mýta od kamionistov obrala takmer o polovicu mýtnych výnosov.
Za prevádzku existujúceho systému SkyTollu celkovo zaplatí približne 1 miliardu eur(zlosyn Vážny/Smer aSociálDemokracia/ tvrdil je video, že to bude "1€" al. "zaDarmo").
Napriek tejto sume systém zostáva aj po ukončení zmluvy v rukách SkyTollu.
NDS s ním teraz vyjednáva o odkúpení mýtnych brán, ktoré kontrolujú, či majú kamionisti zaplatené mýto.
Kúpa mýtnych brán a možno aj áut mýtnej polície by mala byť ďalším krokom smerom k vytvoreniu nového mýtneho systému.
Ten by mal byť iba provizórny a dočasný, diaľničiari ho chystajú, keďže im zlyhali verejné súťaže, v ktorých chceli nakúpiť plnohodnotný elektronický systém.
Nové mýto majú teda kontrolovať brány od SkyTollu, modul EETS tiež od SkyTollu a väčšina zákazníkov zostane v rukách SkyTollu.
Nielenže sa to javí ako ďalšia pofidérna hra NDS, ale nie je vôbec jasné, koľko má tento systém v čistom zarábať – aké budú jeho výnosy a náklady.
NDS, za ktorú je zodpovedný minister dopravy Andrej Doležal (nominant Sme_r(sp)odina), túto informáciu odmieta poskytnúť.
...
Vláda by mohla mýto vyberať aj tak, že by prevzala celý systém SkyTollu do vlastných rúk.
Na stole je aj alternatíva, že ho môže získať bezplatne, aj vzhľadom na obrovské sumy, ktoré už SkyTollu zaplatila.
Táto možnosť zanikne, ak NDS dnes SkyTollu neoznámi spustenie takzvanej fázy prevodu. NDS to urobiť nechce.
Tvrdí, že by potom musela systém odkúpiť, aj keby to bolo nevýhodné.
Ministerstvo financií ju za to včera ostro kritizovalo.
NDS podľa neho svoje tvrdenia nepodložila žiadnou právnou ani ekonomickou analýzou.
DenníkN
ViVAT pravda

NDS... plná našich ľudí
"Verejné obstarávanie na elektronické mýto v SR, ktoré sa začalo v roku 2007,
skončilo fiaskom.
Súťaže sa zúčastnili štyri firmy a ministerstvo dopravy
(vtedajší minister dopravy Ľubomír Vážny) vyradilo tri z nich s najnižšími cenami.
Zvíťazila ponuka konzorcia francúzskej firmy Sanef (SanToll) a cyperskej spoločnosti Ibertax, ktorá bola najdrahšia a až o 230 miliónov eur vyššia ako najnižšia ponuka firmy, ktorá bola vyradená.
Napokon sa zistilo, že za konzorciom stáli finanční žraloci z J&T a ružomberský podnikateľ Martin Fiľo, ktorý neskôr vlastnili až 90 percent mýtnej firmy."
...naši ľudia=(a)SociálDemo krátiše MAFIA
Zlo je zlo...
"Cez čiaru:
Z bojovníka proti korupcii sa stal hlavný podozrivý.
Čo Ficovi vyšetrovatelia (ne)vedia dokázať?
Čítajte viac: https://video.sme.s k/c/22948107/cez-ciar u-obvineny-fico-z-boj ovnika-proti-korupcii -sa-stal-hlavny-podoz rivy.html #bezmedzier#
ViVAT pravda

Štát stále plače , že nemá peniaze na energetickú krízu. Cez mýtny systém za tie roky štát prišiel už o miliardu. Nik nie je za to zodpovedný. Zmluva na mýtny systém skončila. Štát benevolentne nechá súkromníkov šafáriť s týmito peniazmi. Dokedy? Komu to vyhovuje ?
Zdaňujeme hlúposti , kde štát vyberie na daniach centové položky, ale miliarda z mýtneho systému ministra financií nezaujíma.