Elektrodebilita na Slovensku je už odložená ad acta, a aktuálne to už ani dotácie na elektroauta nezachránia.
Zabijaci elektromobility, za posledný rok:
1. Chýbajúce dotácie, ako som spomínal. Posledné 3 roky na Slovensku nula dotácií !
2. 100% a viac prirážky na hodinové sadzby pri servisovaní elektro áut + vymýšľanie si zbytočných servisných úkonov zo strany autorizovaných servisov(nečudujem sa im, musia aj oni prežiť)
3. Cena elektriky. Dobíjanie na verejných nabíjačkách vyjde pomaly už tak isto ako tankovanie spaľovacieho auta. Cena 1kwh sa aktuálne pohybuje od 0,35 do 1 Eura za 1kwh.
Plné dobitie tesly niekde stojí pomaly aj 80 EURO !

Veď Európa to dopracovala do stavu, že nemá elekrinu na dobíjanie elektroaut.
Celé to bolo postavené na zelenom podvode s ruským plynom z ktorého pri účinnosti 60% vyrobili elektrinu.

Ani podpora nevyriesi ceny vstupov, surovin, energii, ludskych zdrojov..
Cina problem nema, takze proble dotacie v EU nevyriesia.
Vatsinu obsluzneho dlhu Europskych automobiliek, vlastnia cez banky cinania...

Čo ste čakali, že bežne príde slováčisko do obchodu a kúpi elektromobil za 50 000€. Pre slovenského poslanca žiadny problém, za rok ma našetrené. Pre bežného človeka veľmi drahé vozenie. Keby tak Dzurinda dodržal sľuby o tých platoch, zatiaľ iba ceny sú európske.

Žiadna podpora a socializmus pre vyvolených. Chudoba zaplatí bohatým autá. Nie, nie